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作为低空经济的重要载体,电动垂直起降航空器(eVTOL)逐步推进商业化进程。上述报告指出,与汽车、高铁等出行方式相比,eVTOL在特定路程范围内,具有高效便捷、低噪音、低碳排放、舒适私密等优点。2025年至2030年,eVTOL预计处于商业化导入阶段,以短途定期载客飞行、企业和私人包机、航空医疗转运以及空中游览飞行等应用为主。

展望未来,蓄势待发的低空经济,仍需开放更多应用场景。今年以来,国内多地陆续出台低空经济相关规划和支持政策。最新发布的《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案(2024-2027年)(征求意见稿)》提出,北京拟到2027年,围绕应急救援、物流配送、空中摆渡、城际通勤、特色文旅等,新增10个以上应用场景,开通3条以上面向周边地区的低空航线,基本建成网络化的基础设施体系及低空应用生态。

📦(撰稿:贾光固)

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    • 龚宽澜🚦LV1六年级
      2楼
      顺义一社区内藏着生态堆肥屋推动绿色低碳友好“新”体验❎
      2024/05/19   来自石狮
      1回复
    • 🍨宋琳群LV3大学四年级
      3楼
      上海25日新增本地新冠确诊2例 分别在黄浦区和长宁区🤡
      2024/05/19   来自唐山
      5回复
    • 习文云🛡LV5幼儿园
      4楼
      赓续荣光向打赢的防空铁拳:空军地空导弹兵某营🌶
      2024/05/19   来自嘉兴
      7回复
    • 别爱善LV2大学三年级
      5楼
      纽约检测阳性率达33%,多国缩短加强针接种间隔|大流行手记(1月3日)👛
      2024/05/19   来自黄山
      0回复
    • 柳蕊馥♎⬜LV3大学三年级
      6楼
      两会现场速递丨雄安新区已发放“雄才卡”逾1万张😘
      2024/05/19   来自马鞍山
      2回复
    • 杭娜妹LV3大学四年级
      7楼
      巨型垃圾从天而降,无法精确掌握动向,为什么不能在太空处理?😾
      2024/05/19   来自嘉兴
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